2024年6月から始めたANAのSFC修行も終盤を迎えてきました。
現在の進捗状況と年末にかけての予定について書いていこうと思います。
過去のSFC修行記事はこちらをご覧ください。
とはいうものの10月末時点で20,392PPと全然足りてない状態です。
SFC入会条件は50,000PP獲得(うちANAグループ便25,000PP)なのでおよそ3万PPが必要です。
ステイタス獲得条件の詳細はこちら。
9月以降のPP状況の詳細はこのようになっています。
12月前半にマイアミ出張が決まり1万PPは獲得できそうなので、残り2万PPは自腹で修行することにしました。
残り2万PPを1撃で、しかもPP単価を抑えてとなるとソウル、クアラルンプール、シドニーあたりの海外発券がセオリーかもしれません。
しかし、昨今の円安や航空券代の高騰を考えると現地までの交通費や宿泊代がけっこう高くついてしまいます。
なので、ラストは修行僧らしく国内乗り継ぎで往復で締めくくりたいと思います。
路線は国内では定番の羽田〜那覇の往復です。
自宅の最寄りが伊丹空港なので伊丹〜羽田もくっつけて伊丹〜羽田〜那覇〜羽田〜伊丹×2で達成です。
修行とはいえできるだけ楽したいのでプレミアムクラスを予約しました。
◎プレミアムクラスとは
ANAが設定している国内線最高級のクラスゆったり広々したシート、食事や飲み物(アルコール・おつまみなど)のサービスもありますプレミアムメンバー(SFC)と同じく、ANAラウンジを利用できます。
とはいえ、1日4フライト。
そんなにたくさん食べられない気もしますがお腹をすかせて臨みます。
日程は2日に分けたので全く同じ工程を2回繰り返します。
羽田も那覇も空港からは出ません。修行っぽくなってきましたね。
費用は結局37万ほどの持ち出しになってしまいました。
PP単価で見ると18円超になるのですが、年末ということもあり売り切れてしまう前に決めました。
来年以降JAL同様SFCの基準が厳しくなる可能性が高いので、なんとか今年中に達成したいです。
ヒューストン〜マイアミのUA便PP計算が間違っていないことを願います。
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